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解析沙龍國際平臺工業的飛速發展

時間:2016-08-09 瀏覽:

沙龙国际平台,沙龙国际缅甸赌场,缅甸沙龙园际赌场 隨著我國的鋼鐵工業行業的飛速發展,以鋼帶產品為原料的鋼管工業也在迅速的發展。我國鋼管的產量的大幅增長建立在鋼管機組數量急劇增加的基礎之上,進入21世紀以來,這種單純依靠數量增長的模式受到了市場的嚴重制約,在轉變這種增長方式勢在必行。如果我們必須應該加快技術進步,從 節能降耗、開發高附加值ERW鋼管產品、以及加強螺旋埋弧的鋼管生產線技術改造,適度增加高水平直縫埋弧鋼管生產能力幾方面著手來在轉變這種增長方式。隨著我國西氣東輸二線等管線建設高潮 的來臨,應該抓住機遇,提高鋼管技術裝備水平,促進我國鋼管業又好又快的發展。

 
1,我國鋼管工業的飛速發展
隨著我國鋼鐵工業的飛速發展,以鋼帶產品 為原料的沙龍國際平臺工業也在迅速的發展。“九五”計劃 以來的11年,是我國鋼管工業發展最快的時期, 鋼管產量屢創新高,年平均增長16.7%。根據中 國鋼鐵協會統計,我國1996年鋼管產量為4300000t。2003年鋼管產量超過10000000 t,比1996 年翻了一番還多。近幾年來,我國沙龍國際平臺年產量仍 然持續增長,2006年已超過2 000×104 t,比2003 年幾乎又翻了一番,進 入21世紀后,我國鋼管的產量呈急劇增長態勢,增 幅明顯高于2000年以前。2001年我國鋼管年產 量超越日本,至今穩居世界第一位。盡管鋼管年 產量增長的統計數字十分驚人,但還有專家認為, 與鋼帶產量相比,我國鋼管統計產量偏低,不能反 映鋼管實際生產情況,如我國主要用于生產鋼管 的窄帶鋼和中寬帶鋼2006年產量達3 600×104 t,而鋼管總產量僅2 000 X104 t,二者無法平衡。 為此提出應對生產統計數據進行修正,修正后 2006年鋼管產量為3 000 X104 t。  
 
2,轉變單純依靠數量的增長方式勢在必行
我國鋼管產量的大幅增長建立在鋼管機組數 量急劇增加的基礎之上。據不完全統計,20世紀 70年代末,我國僅有鋼管機組224套,80年代發 展到400套,90年代約1 600套,本世紀已發展到 2000多套,增長了10倍。 進入21世紀以來,我國沙龍國際平臺這種單純依靠數 量增長的模式受到了市場的嚴重制約。隨著我國 鋼管產能的不斷增加,鋼管產量超過了國內市場需 求,單純依靠國內市場已不能滿足龐大的鋼管產能,只能依賴出口。據中國鋼鐵協會統計,2003年 鋼管出VI 57×104 t,僅占當年鋼管產量的5.3%; 2004—2005年,我國鋼管出口雖然呈增長態勢,但 出口與產量比不足10%,如2005年鋼管出口達到165×104 t,占當年鋼管產量的9.4%;2006年鋼管 出口比例開始大幅增加,達到337×104 t,占當年焊 管年產量的16.8%;2007年1~7月份,焊 管月度出口量已占產量的20%-35%。鋼管出口的絕對數量和占國內年產量比例的快速增長,反映了我國沙龍國際平臺市場的飽和度和對國 外市場的依賴度不斷增加。許多鋼管企業在國內 市場飽和的情況下,積極尋求出口,甚至主要依靠 國外訂單維持生產經營。但是,我國鋼管出口品 種單一,多為低檔水煤氣鋼管,出口國又過于集中 在北美等地區,近年來屢遭反傾銷訴訟和特保限 制。我國政府也采取了取消出口退稅、征收出口 關銳的措施限制低端鋼鐵制品的出口。鋼管依靠 低成本、低價格的競爭優勢正在喪失,鋼管出口面 臨嚴峻的形勢,出口受限又會加劇國內市場的競 爭,這種惡性循環對鋼管行業的發展極為不利。 然而,在這種嚴峻的市場形勢面前,國內新建鋼管 生產線的投資熱度不減,一大批大直徑鋼管的建 設項目又在策劃和進行之中。這些項目建成之 后,將會進一步加劇國內鋼管市場的競爭態勢。
 
3,加快技術進步轉變增長方式
為貫徹國家發改委鋼鐵產業政策,沿著新型 工業化發展道路實現鋼管行業由鋼管大國向鋼管 強國的根本轉變,中國鋼結構協會鋼管分會于 2005年6月在北京召開了“鋼管行業戰略發展研 討會”。會議指出,“我國目前鋼管生產能力已超 過市場需求,并成為全球鋼管出口大國之一,追求 數量上滿足市場需求為主的發展方式已經成為歷 史,走新型工業化發展道路,實現循環經濟已經成為鋼管業的重要工作日程。”這一論斷對鋼管行 業今后的發展具有重要意義。我國鋼管行業應在 國家宏觀經濟政策引導下,加快技術進步,轉變增 長方式。建議從以下4個方面人手。
 
(1)ERW機組節能降耗
我國沙龍國際平臺年產量的80%是ERW鋼管。經過 十多年的發展,我國qbl68 mm及以下規格直縫高 頻電阻鋼管機組的產業集中度不斷提高。目前, 已形成規模的鋼管生產集中區分布在華北地區 (河北和天津)、華東無錫和華南樂從等地,出現 了一批擁有幾十條小直徑沙龍國際平臺生產線的大型 企業集團,有些企業集團年產量超過100×104 t。 小直徑沙龍國際平臺率先實現了規模化生產,每套機 組可以常年按單一規格生產,大幅度提高了作業 時間,降低了成本。這是我國鋼管行業的特色,也 是我國小直徑沙龍國際平臺在國際市場上具有很強競 爭力的原因。面臨今后更加激烈的國際市場競爭 形勢,應在繼續發揚自身集中度高的優勢基礎上, 加強設備技術改造,提高鋼管質量,節能降耗,進 一步降低成本。節能的重點是降低高頻鋼管的電 力消耗,主要措施有:采用固態高頻電源,改進高 頻焊機負載匹配,改進焊接工藝等。 我國小直徑鋼管生產線多使用電子管式高頻 電源,其效率低于50%,而采用新型功率電力電 子器件的固態高頻電源的效率超過80%,節能潛 力巨大。目前保定紅星高頻設備有限公司等廠家 生產的中小功率固態高頻裝置已經過關,并逐漸為用戶接受,以100 kW裝置為例,國產設備價格 僅20萬元左右,每月可節約電費1萬多元,不到 兩年即可收回投資成本。由于小直徑鋼管利潤率 不高,節電對提高企業經濟效益十分有效,而且對 落實國家可持續發展戰略具有重要意義。產業集中度高的小直徑鋼管生產對固態高頻電源的推廣 應用是十分有利的。對于生產單一規格的高頻機 組,有條件優化鋼管的負載匹配,使其工作在效率 最高的狀態,也是一種很好的節能措施。我國小 直徑沙龍國際平臺多采用感應焊,其能耗至少比接觸焊高 一倍,而日本多采用接觸焊,如能學習和借鑒日本 的先進經驗,推廣和應用接觸焊,則能進一步大幅 度降低電力消耗,降低沙龍國際平臺制造成本。
 
(2)開發高附加值的高檔ERW鋼管
據不完全統計,截止到2006年底,我國已建 qb219 mln及200 mln×200 inln以上ERW機組近60 套。按犯19 nlln及以上大中直徑ERW機組平均 年產10×104 t鋼管計算,到2006年底已形成400 ×104 tERW輸送鋼管和120×104 t方矩形結構鋼 管的產能。大中直徑ERW鋼管的集中度很低,上 述近60套ERW機組分屬于幾十家鋼管企業,很多 企業只有一套機組,難以像小直徑沙龍國際平臺那樣實 現集約化生產。但是這些機組的裝備水平普遍較 高,使我國ERW機組總體裝備水平得到提升。這 些機組采用先進的排輥成型、等剛性成型機架和柔 性成型(FFX)方式,內毛刺清除,固態高頻電源和 焊縫在線熱處理裝置,鋼管旋切機組和高水平精整 及無損探傷設備等,自動化水平高,質量保證手段 完備。由于這些鋼管機組投資大,對原材料要求 高,不能像生產小直徑沙龍國際平臺那樣采用低成本、 低價格的經營方式,而應充分發揮先進機組的優 勢,開發高檔產品。目前我國與國外先進水平的差 距主要表現在技術上,特別是在對高頻鋼管機理的 研究、焊縫質量控制和無損檢測方面。我們應該舍 得投資,下大力氣提高我國大中直徑ERW沙龍國際平臺的 技術水平。開發高附加值的高鋼級管線管、機械結 構管和石油套管等高檔產品,特別是開發適合于采 用ERW方式生產的高性能油井管,具有良好的市 場前景。從我國2006年12月份進出口鋼管產品 價格對比看,進口鋼管綜合單價為1 673¥/t,而出 口沙龍國際平臺綜合單價僅為778¥/t,兩者相差一倍以 上。由此可以看出,我國在開發高附加值鋼管方面 與國外先進水平的差距和潛在的巨大經濟價值。 我國大截面方矩形鋼管也已開發成功,但是 由于相關的鋼結構設計規范不完善,未能大批量 應用。建議有關部門加快采用大截面方矩形鋼管 的鋼結構設計規范的編制和發布。
 
(3)加強螺旋埋弧鋼管生產線技術改造
螺旋埋弧鋼管的最大優點是其對原料的高度 適應性和經濟性,可大幅度降低原料采購成本。 螺旋鋼管機組投資小,建設周期短,見效快,調型 技術相對容易掌握,對人員要求較低,已成為中小 鋼管企業投資的首選。 我國螺旋鋼管生產已有50年的歷史,機組數 量從不足10套發展到100多套,但水平相差很 大。高檔螺旋鋼管機組裝備了飛焊車式備卷裝 置、鋼帶雙銑邊機、高精度低殘余應力成型器、內 外多絲埋弧焊、激光自動跟蹤裝置、等離子切管裝 置、管端焊縫機械修磨、管端擴徑機以及管體和焊 縫自動超聲波探傷等先進裝備,可以確保高質量 油氣輸送螺旋埋弧鋼管產品的生產。而低檔機組 配置很差,完全依靠手工操作,沒有可靠的無損檢 測裝置,質量難以保障。 長期以來,我國油氣輸送管線一直采取螺旋 埋弧鋼管與沙龍國際平臺結合使用的方針,螺旋埋弧 鋼管是最早應用于我國石油天然氣管線的管型, 而且是用量最多的管型。國產螺旋埋弧鋼管質量 可靠,沖擊韌性高,尺寸精度高,不僅在西氣東輸 和陜京二線等國內天然氣管線工程中大量使用, 而且大批量出口到蘇丹、巴基斯坦、印度尼西亞和 印度等國。 近年來,螺旋埋弧鋼管在國際上的應用范圍 迅速擴大,特別是過去從不在油氣管線使用螺旋 埋弧鋼管的美國開始在天然氣管線上大批量應用 X80鋼級螺旋埋弧鋼管,在世界上產生了很大的 影響。隨著我國經濟的高速發展,對天然氣清潔 能源的需求大幅增長,對螺旋埋弧鋼管的直徑、壁 厚和鋼級的要求不斷提高,如西氣東輸工程中,在 一級地區采用了X70鋼級、壁厚14.6 mm的螺旋 埋弧鋼管,按長度計算超過52%;陜京二線中,成 功地將X70鋼級、壁厚17.5 mm的螺旋埋弧鋼管 應用于二級地區。目前,我國已成功建設了X80 鋼級天然氣管線應用段,西氣東輸二線工程將于 2008年開工建設,并將大量采用壁厚18.4 mm、管徑l 219 mm的X80鋼級螺旋埋弧鋼管。為此, 中石油系統鋼管制造廠正在實施西氣東輸二線 X80鋼級螺旋埋弧鋼管的攻關,進行機組技術改 造,并建設先進的預精焊螺旋鋼管生產線,進一步 提高我國螺旋埋弧鋼管技術水平。對于原來配置 較低而又計劃進入燃氣管道鋼管制造的螺旋鋼管 企業,也應重視生產線的技術改造,特別是提高成 型、焊接和無損檢測裝備水平,以適應燃氣管道鋼 管生產的嚴格要求。
 
(4)適度增加高水平直縫埋孤鋼管生產能力
由于我國油氣輸送管線設計輸氣量不斷提高, 就必須采用高壓輸送,鋼管壁厚不斷增加,特別是 在人口稠密區、地質災害區和穿跨越地段,以及站 場建設中均要采用大壁厚鋼管。當高鋼級管線鋼 管設計壁厚超過20 iilln時,就難以采用熱軋管線鋼 板卷生產螺旋埋弧鋼管,只能采用直縫埋弧鋼管。 我國直縫埋弧鋼管起步較晚,過去直縫埋弧焊 管產能偏低,2000年前油氣輸送管線用直縫埋弧 鋼管全部依賴進口。西氣東輸工程中,巨龍鋼管公 司JCOE直縫埋弧鋼管機組建成,實現了國產X70 鋼級直縫埋弧鋼管零的突破,并在國內外產生了重 大影響。由于JCOE機組投資小,生產方式靈活, 產能適中,產品質量與UOE機組相當,已為廣大制 管企業普遍接受,成為近年來新建直縫埋弧鋼管生 產線最常用的機型。當前,中石油集團已在秦皇島 和南京建設兩條高水平的JCOE直縫埋弧鋼管生 產線,寶鋼集團的UOE直縫埋弧鋼管生產線也即 將建成,還有一些JCOE直縫埋弧鋼管生產線正在 建設之中.,適度增加我國高水平直縫埋弧鋼管產能 是必須的。目前,我國高水平直縫埋弧鋼管年產能 已超過120×104 t,能夠滿足我國油氣管線建設需 要。由于直縫埋弧鋼管生產線設備投資大,制造成 本較高,國內市場相對較小,投資建設需謹慎從事。
 
4,抓住機遇,促進鋼管業又好又快發展
2006年以來,國內油氣長輸管線建設逐漸升 溫,福建LNG管線、川氣東送天然氣管線、蘭州一 鄭州一長沙成品油管線相繼開工建設,規模更大 的中亞一新疆天然氣管線和西氣東輸二線工程正 在緊鑼密鼓的籌備之中。西氣東輸二線將在我國 全面采用X80鋼級大直徑管線鋼管,中亞和西氣 東輸二線總長度達10000 km,總投資2000億元, 用管量500×104 t。 隨著西氣東輸二線等天然氣干線管道的建 設,國內將掀起新一輪城市天然氣管網建設高潮, 這對于趨于飽和的鋼管市場無疑是一個利好消 息。盡管城市天然氣管網壓力較干線低,但是敷 設在人口密集的城市,對安全性要求極高,國家對 市場準入和質量監督管理的力度將大大加強,質 量保證差的企業將被淘汰出局。國內有志于從事 天然氣管網用管生產的鋼管廠家應不失時機改造 設備,提高高鋼級鋼管的生產能力和質量保證水 平,以適應新形勢下國內市場對高質量鋼管的要 求,也為進入國際天然氣管線市場打下基礎。 雖然我國高鋼級管線鋼管起步較晚,但研究 開發和應用速度較快,現已開發出X70,X80, X90,X100和X120級管線鋼管,20年走完了發達 國家高鋼級管線鋼管40多年的研發進程。我國 與國外高鋼級管線鋼管開發進程對比見圖3。 西氣東輸二線建設將使我國在X80鋼級管 線鋼管制造和應用技術方面處于國際領先水平, 這是使我國實現從鋼管大國到鋼管強國轉變的最 理想的機遇。我們要抓住這一難得的機遇,共同 提高我國鋼管技術水平,促進我國鋼管業又好又快發展。

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